Un Fast Raid espressamente studiato per i driver più esigenti, una occasione per migliorare il livello tecnico di guida del driver e per affinare l’intesa con la vettura.

sab 25: Partenza da Genova. Ritrovo al porto ore 12, partenza prevista per le ore 15. Imbarco, assegnazione cabine e primo breafing del viaggio.

dom 26: Arrivo a Tunisi e trasferimento in hotel ad Hammamet. Notte in hotel 4*.

lun 27: Trasferimento verso sud fino a Douz dove completiamo i rifornimenti. Notte in hotel.

mar 28:  E’ il momento di iniziare a “giocare”…imbocchiamo la pista in direzione di Ouadette. Sfruttiamo questa prima giornata per scendere il più a sud verso le grandi dune che ci attendono sotto Ain Ouadette.

mer 29: In mattinata arrivo presso la sorgente dopo un veloce bagno nella sorgente calda ripartiamo per inoltrarci fra i cordoni di dune che ci sbarrano il passaggio verso Sud-Ovest. La guida diventa ancora più estrema e tecnica. Notte al campo.

gio 30: A sud di Ouadette la conformazione delle dune cambia rapidamente: i catini diventano più profondi e con pareti più ripide… a tutto vantaggio del divertimento di guida. Per mezzogiorno raggiungiamo Sif es Souane ed invertiamo la nostra direzione di marcia. Notte al campo.

ven 01: Giornata impegnativa di scavalcamenti su di una direttrice pochissimo frequentata per la sua difficoltà. Notte al campo alla sorgente di Ain Ouadette.

sab 02: Ancora dune e scavalcamenti durante la risalita verso nord. In serata arrivo in hotel a Douz.

dom 03: Partenza di buon mattino per il trasferimento verso La Goulette e l’imbarco, partenza prevista alle ore 18,00.

lun 04:  Arrivo a Genova nel pomeriggio.

Quote di partecipazione

Driver con auto 1900€
Passeggero 700 €
Secondo passeggero 600€
Secondo passeggero fino 12 anni 450€
Supplemento singola hotel 60€
Supplemento singola traghetto 80€ interna, 120€ esterna
Pensione completa in traghetto 30€ pax/tratta.

*Costo calcolato con sistemazione in cabina/camera doppia – tripla

 La quota comprende

Traghetto A/R in cabina prima classe.
Hotel e campeggio ove specificato.
Cene e colazioni per le notti al campo.
Uso del tendone dell’organizzazione per cene e colazioni.
Assicurazione sanitaria personale.
Assistenza meccanica di emergenza.

La quota non comprende

Spuntino di mezzogiorno
Bevande extra in traghetto e in hotel
Uso del telefono satellitare Thuraya a consumo

Autonomia richiesta

La difficoltà del percorso sconsigli l’utilizzo di veicoli sovracaricati di combustibile: per questa ragione abbiamo previsto due rifornimenti presso la sorgente di Ouadette.

• Il primo tratto da Douz a Ouadette è di circa 170 km di pista dura/pista soffice/dune, normalmente lo si percorre con circa 40/50 lt.

• La parte di dune per la maggior parte impone di usare le marce ridotte, normalmente il consumo si attesta sui 3 km/lt. circa. Il nostro percorso prevede una percorrenza di 150/200 km. In ogni caso consigliamo di avere una buona autonomia in caso di necessità di cambiamenti di percorso.

• La parte finale fuoripista è lievemente più scorrevole, ma il primo distributore lo troveremo solo a Douz, conviene quindi calcolare almeno 40 lt.

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